私たちの スチールワイヤーロープ, 真鍮合金密度, 真鍮合金, ブロンズラウンドバー デザイン、絶妙な職人技、および厳格な品質管理の斬新であり、顧客が高品質の体験をもたらします。 私たちは、生産プロセス全体に責任があり、整然と継続的かつ効果的な品質管理システムを確立し、の品質を確保するためにモーター銅部品。 製品の革新、技術革新、および管理革新は、常に当社の絶え間ない追求でした。私たちは、卓越性を追求するビジネス哲学を遵守し、会社の競争力を維持し、顧客の増大するニーズを満たすために新しい製品とサービスを常に開発しています。 消費者の忠誠心を培うという私たちの前提は、マーケティング倫理の構築を強化し、消費者に貴重な製品やサービスを作成および提供することです。 グループ企業と会員企業のサポートにより、同社は健全で標準化された安定した開発動向を維持しています。 私たちは、会社の株式保有者、ビジネスマネージャー、およびすべての従業員を本当に安全にし、帰属意識を感じさせるよう努めています。 私たちの企業の使命は、健康で美しい生活を創造することです!誠実さ、責任、感謝、相乗効果、共生は私たちのコアバリューであり、無制限のサービスと真の感情が私たちのサービス哲学です。私たちは、従業員の最大の可能性を刺激する方法として、従業員のための暖かい労働環境を作るよう努めています。 業界での豊富な経験により、プロジェクトの価値に関係なく、最高品質の製品と優れた顧客関係を提供します。
  • 鉄道交通
    摩擦ディスクは、高電圧ネットワーク、鉄道線路、変電所旅行の間の回路を閉じるのに役立つ鉄道輸送の車軸接地装置で使用され、ローリングストックと乗客の安全性を確保します。摩擦ディスクには、非常に高い材料の導電率と耐摩耗性が必要であり、鉄道輸送の重要な部分です。
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  • フローティングベアリング
    フローティングベアリングはターボチャージャーの重要な可動部分であり、その構造はターボチャージャーの動作の信頼性と耐久性に関連しています。フローティングベアリングは、一般的にスズリードブロンズとマンガンの真鍮で作られており、実際にはシャフトにリングが設定されており、リングとシャフトの間、リングとベアリングハウジングの間の隙間があり、二重層オイルフィルムを形成しています。
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  • ピストンシューズ
    ピストンシューズは、油圧部品の重要な摩擦部品であり、ピストンシューズの種類が多様化されており、幅広いタイプ、アプリケーションシナリオも軽いピストンポンプから大量の高圧ピストンポンプスライドシューズまで多様です。当社は油圧式の分野で主要な地位にあり、多くの国内および外国のOEMには緊密なビジネスコンタクトがあり、顧客図面に従ってカスタマイズできます。
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  • 銅のブッシング
    銅のブッシングは銅合金で作られています。それらはさまざまな光、大きくて重い機械で使用され、機械の重要な成分です。製品は、高い硬度と耐摩耗性が高いことを特徴としています。当社は、シリンダーブロックのプランジャーホールに装備されている油圧ポンプ用の銅製のブッシングの製造を専門としています。
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  • バルブプレート
    バルブプレートは、銅合金とバイメタル材料でできています。これは、ポンプにオイル吸引と排出チャネルを提供し、高圧と低い圧力オイルチャンバーを分離する部分です。シリンダーブロックと組み合わせて使用​​され、プランジャーポンプのオイル吸引チャンバーと油圧チャンバーを分離し、オイル分布を実現します。
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  • プランジャーポンプボールリテーナー
    銅合金と鋼で作られたボールリテーナーは、スピンドルに設定されており、リターンディスクの位置に補助的な役割を果たします。当社は、銅合金ボールヒンジとスチールボールの両方のヒンジの両方を生産しています。両方の資料には、顧客のさまざまな選択肢を満たすための使用と価格の点で独自の利点があります。
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  • プランジャーポンプアクセサリー圧力プレート
    銅合金で作られた圧力プレート。 Swashplateに設置され、リターンディスクの変位を制限することにより、スライドシューズとスワッシュプレートの間の最大クリアランスを制限し、リタ​​ーンディスクの保護的役割を果たします。この製品の年間出力は180、000 PCSです。
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  • 銅のシェルベアリング
    銅合金で作られたシェルベアリング。三日月と同様の傾斜ディスクを支えるアーク型のベアリングは、2種類のローリングベアリングとスライドベアリングに分けられます。シャフトタイルは、一般的な部分の一種の機械装置であり、その主な役割は潤滑を提供し、互いにこすりつる部分間の摩耗を減らすことです。
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  • シリンダーブロック
    シリンダーは、銅合金とバイメタルで作られています。シリンダーは、メインシャフトの同期回転をたどり、シリンダーのプランジャーホールは吸引チャンバーとポンプの圧力チャンバーを構成します。
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